Le monde du streaming audio vient de vivre un séisme discret mais majeur : le groupe canadien Stingray vient d’annoncer le rachat de TuneIn, l’une des plus grandes plateformes audio au monde.
Si le nom Stingray ne vous dit pas encore grand-chose, ce mariage pourrait bien changer la donne dans la manière dont nous écoutons radio, musique, podcasts… et dans la manière dont les marques feront de la publicité audio.
Un deal majeur à 175 millions de dollars
L’accord est désormais signé : Stingray débourse jusqu’à 175 millions de dollars pour s’offrir TuneIn, dont 150 millions payés tout de suite et 25 millions de bonus potentiels l’année suivante .
Et l’objectif est clair : créer un acteur global de l’audio et de la publicité. L’audio numérique explose, la pub audio aussi, et Stingray veut y prendre une place de choix.
TuneIn : 75 millions d’auditeurs… et un pied dans toutes les voitures
Pour comprendre l’intérêt du deal, il suffit de regarder l’empreinte de TuneIn.
La plateforme revendique plus de 75 millions d’utilisateurs actifs par mois et diffuse plus de 100 000 chaînes audio : radios, podcasts, actualités, sports, stations musicales, etc. Elle est présente dans plus de 200 appareils et plateformes, dont plus de 50 systèmes automobiles connectés, dans plus de 100 pays.
Un géant de l’audio… et bientôt un monstre de la pub ?
Côté finances, TuneIn prévoit environ 110 millions de dollars de revenus et 30 millions d’EBITDA pour 2025, ce qui fait du rachat un deal plutôt raisonnable pour Stingray, avec un multiple autour de 5,8× l’EBITDA .
Mais là où Stingray voit surtout une opportunité, c’est dans la technologie publicitaire de TuneIn : audio ciblé, vidéo, display… un ensemble d’outils très prisés des annonceurs. Le groupe compte d’ailleurs générer 10 millions de dollars de synergies d’ici 12 à 18 mois, preuve qu’il sait où il met les pieds .
Et le chiffre d’affaires combiné des deux entreprises dépasserait désormais 400 millions de dollars. On ne parle plus d’un acteur régional, mais bien d’un leader mondial en devenir.
L’audio embarqué : l’or noir de demain
Un point stratégique essentiel dans l’opération : la voiture.
TuneIn est déjà profondément intégré dans les systèmes embarqués de nombreux constructeurs. Or, l’auto connectée devient un espace média clé. Quand on conduit, on n’a pas les yeux sur un écran… mais on a les oreilles grandes ouvertes.
Stingray l’a bien compris : être présent dans les voitures signifie capter un public captif, disponible et très intéressant pour les marques. C’est là que l’audio et la publicité deviennent un duo gagnant.
Et pour nous, utilisateurs ?
À court terme, TuneIn restera TuneIn : même nom, même appli, même catalogue .
Mais on peut s’attendre à :
• une plateforme plus stable et plus riche en contenus,
• des partenariats renforcés dans la musique, la radio et les podcasts,
• une meilleure expérience dans les voitures,
• peut-être… un peu plus de publicité, car c’est là que se trouve le nerf de la guerre.
Pour Stingray, c’est un coup de maître stratégique.
Pour TuneIn, l’occasion de se relancer avec une structure solide et de nouveaux moyens.
Pour les créateurs de contenus, un moyen potentiellement plus efficace de toucher des millions d’auditeurs.
Pour les marques, une aubaine pour diffuser des campagnes audio sur une plateforme gigantesque.
Ce qui est sûr, c’est que ce rachat redessine le paysage mondial du streaming audio. Une nouvelle ère commence… et elle s’écoute.