{"id":3929,"date":"2016-07-02T17:01:21","date_gmt":"2016-07-02T16:01:21","guid":{"rendered":"http:\/\/www.lawebradio.com\/news\/?p=3929"},"modified":"2016-07-02T17:08:25","modified_gmt":"2016-07-02T16:08:25","slug":"radio-fm-siecle-dernier-vit-dernieres-annees","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lawebradio.com\/news\/radio-fm-siecle-dernier-vit-dernieres-annees\/","title":{"rendered":"La radio FM, chronique d&rsquo;une mort annonc\u00e9e&#8230;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Les estimations varient, mais de mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9rale, il semblerait qu\u2019un nombre significatif de voitures autonomes, sans conducteur, remplacent les voitures classiques d\u2019ici \u00e0 2020, soit dans moins de quatre ans. Ce constat semble optimiste. Mais nul doute que la voiture du futur sera une voiture sans conducteur.<\/strong><\/p>\n<p>Pendant que nous nous inqui\u00e9tons de l\u2019avenir de la radio et de sa place sur des tableaux de bords toujours plus performants, nous oublions un \u00e9l\u00e9ment de taille : que se passera-t-il lorsque toutes les technologies que nous connaissons, cr\u00e9\u00e9es dans le seul but de satisfaire un conducteur concentr\u00e9, disparaitront ? Que notre voiture se substituera \u00e0 un gadget qu\u2019on transportera dans notre poche, et que le v\u00e9hicule sera un mode de transport autonome, sans n\u00e9cessit\u00e9 d\u2019un conducteur pour le diriger ? Que notre voiture deviendra l\u2019ultime plateforme mobile par le biais de laquelle nous pourrons travailler et nous distraire ? Que se passera-t-il lorsque les si\u00e8ges avant se transformeront en banquette arri\u00e8re ?<\/p>\n<p><strong>Consid\u00e9rons tout d\u2019abord les raisons qu\u2019invoquent la plupart des gens sur le fait qu\u2019ils \u00e9coutent la radio en voiture, et pas ailleurs :<\/strong> Elle ne d\u00e9tourne pas de la conduite, elle est accessible facilement et programme la musique qu\u2019ils aiment \u00e9couter, elle diffuse les m\u00eames \u00e9missions matinales, informe sur le trafic routier et le temps pr\u00e9vu pour la journ\u00e9e&#8230;<\/p>\n<p><strong>Or, ces raisons contrastes terriblement avec celles qui poussent les gens \u00e0 de plus en plus utiliser les appareils connect\u00e9s :<\/strong> Ils aident \u00e0 effectuer les t\u00e2ches plus rapidement et permettent \u00e0 l\u2019utilisateur d\u2019\u00eatre plus efficace, ils sont con\u00e7us pour concentrer toute l\u2019attention de l\u2019utilisateur. Ils permettent de communiquer avec les autres en temps r\u00e9el. Les gens les utilisent exactement comme ils l\u2019entendent, au moment o\u00f9 ils le souhaitent. Ils suscitent tous les sens et sont interactifs. Ils proposent une multitude d\u2019activit\u00e9s : divertissement, information, jeux vid\u00e9os, chat, travail&#8230; et connectent l\u2019utilisateur au reste du monde<\/p>\n<p><strong>Si vous supprimez le simple plaisir de la conduite, vous obtenez ce que Jeff Williams appelle \u00ab\u00a0l\u2019engin mobile ultime\u00a0\u00bb.<\/strong><\/p>\n<p>En voici une description par David Smith dans MediaVillage.com : \u00ab\u00a0Une chose est claire, si les v\u00e9hicules autonomes continuent d\u2019envahir le march\u00e9, les prochaines heures ne seront plus \u00e0 la radio et \u00e0 la r\u00eaverie, mais \u00e0 une digestion litt\u00e9rale de contenus visuels multiples. De la lecture de vid\u00e9os aux jeux vid\u00e9os, en passant par le bon vieux surf sur internet, l\u2019exp\u00e9rience du conducteur, qui initialement est de transporter des passagers, va se muer en une combinaison d\u2019activit\u00e9s, entre travail et passe-temps.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>David Smith continue : \u00ab\u00a0Historiquement, la radio et les m\u00e9dias associ\u00e9s tels que les podcasts, les bandes d\u2019enregistrement, les cassettes, les CDs et maintenant la musique en streaming, \u00e9taient ma\u00eetres sur la route. Mais si vous n\u2019avez pas besoin de faire attention \u00e0 la route, il est ind\u00e9niable que les vid\u00e9os et ordinateurs prendront la main. La radio ne disparaitra pas, mais son avenir est incertain. Elle devra se r\u00e9inventer.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><strong>Toutefois, il y aura toujours une demande concernant les musiques d\u2019ambiance, qui jouent la plupart du temps des chansons que les gens aiment \u00e9couter.<\/strong> Elles sont le t\u00e9moin de la disparition des radios conventionnelles dans les foyers et les lieux de travail : quand les gens ont l\u2019opportunit\u00e9 d\u2019\u00e9couter des titres qui refl\u00e8tent leurs go\u00fbts, ils n\u2019\u00e9coutent que \u00e7a. Regardez autour de vous : tout le monde, qu\u2019il s\u2019agisse d\u2019\u00e9couter la musique dans la rue ou au travail, porte des \u00e9couteurs. Ils \u00e9coutent leur propre playlist, avec des morceaux qu\u2019ils ont choisis.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-3931 size-full\" title=\"La radio FM, chronique d'une mort annonc\u00e9e...\" src=\"http:\/\/www.lawebradio.com\/news\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/ima02-va072016.jpg\" alt=\"La radio FM, chronique d'une mort annonc\u00e9e...\" width=\"640\" height=\"310\" srcset=\"https:\/\/www.lawebradio.com\/news\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/ima02-va072016.jpg 640w, https:\/\/www.lawebradio.com\/news\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/ima02-va072016-150x73.jpg 150w, https:\/\/www.lawebradio.com\/news\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/ima02-va072016-300x145.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/p>\n<p><strong>Mais alors, que peut bien faire la radio FM pour \u00e9viter sa disparition ?<\/strong><br \/>\nD\u2019apr\u00e8s l\u2019\u00e9tude du taux d\u2019audience d\u2019une radio am\u00e9ricaine, les personnes \u00e2g\u00e9es de moins de 35 ans \u00e9coutent autant la radio que les personnes de plus de 55 ans. Les jeunes auraient donc tendance \u00e0 \u00e9couter la radio, mais en n\u2019utilisant pas les m\u00eames supports que leurs grands-parents. Aujourd\u2019hui, ce que les gens souhaitent c\u2019est \u00e9couter leur propre musique, \u00e0 l\u2019endroit et au moment o\u00f9 ils le veulent. La nouvelle g\u00e9n\u00e9ration ne vouera plus un culte aux antennes de radiodiffusion. De plus, il ne s\u2019agit pas seulement de diffuser sa radio sur tous les supports, il s\u2019agit \u00e9galement de modifier le contenu de sa radio, afin de correspondre \u00e0 une audience qui n\u2019est plus la m\u00eame qu\u2019auparavant.<\/p>\n<p><strong>Ainsi, le challenge des radios FM actuellement n\u2019est plus de rendre leur fr\u00e9quence accessible partout ; elles doivent aussi \u00eatre \u00e9cout\u00e9es par tous.<\/strong><br \/>\nLe seul chemin qui puisse les sauver serait d\u2019inclure plus de formats de diffusion et des contenus nouveaux, de s\u2019attarder sur le talent des artistes et non sur leur notori\u00e9t\u00e9 commerciale, de mieux cerner ce qui attire l\u2019attention de l\u2019auditoire, immerg\u00e9 dans un monde de choix et d&rsquo;int\u00e9grer de nouveaux m\u00e9dias tels que les vid\u00e9os.<\/p>\n<p>La voiture, lieu saint de la radio FM, va se moderniser. Lorsqu\u2019elle sera devenue un outil \u00e0 part enti\u00e8re, totalement autonome, sans n\u00e9cessit\u00e9 de la man\u0153uvrer, il est clair que la radio hertzienne perdra toute son utilit\u00e9. Il sera donc vital qu\u2019elle se r\u00e9invente et capte un nouvel auditoire, sans quoi son destin est plus que compromis.<\/p>\n<p>\u2022 Dossier r\u00e9alis\u00e9 par W. Besombes<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les estimations varient, mais de mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9rale, il semblerait qu\u2019un nombre significatif de voitures autonomes, sans conducteur, remplacent les voitures classiques d\u2019ici \u00e0 2020, soit dans moins de quatre ans. Ce constat semble optimiste. Mais nul doute que la voiture du futur sera une voiture sans conducteur. 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