{"id":13375,"date":"2026-10-23T14:46:09","date_gmt":"2026-10-23T13:46:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lawebradio.com\/news\/?p=13375"},"modified":"2026-10-23T14:46:14","modified_gmt":"2026-10-23T13:46:14","slug":"stingray-debarque-chez-ford-la-guerre-pour-le-controle-de-vos-tableaux-de-bord-fait-rage","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lawebradio.com\/news\/stingray-debarque-chez-ford-la-guerre-pour-le-controle-de-vos-tableaux-de-bord-fait-rage\/","title":{"rendered":"Stingray d\u00e9barque chez Ford : la guerre pour le contr\u00f4le de vos tableaux de bord fait rage"},"content":{"rendered":"<p>[et_pb_section fb_built=\u00a0\u00bb1&Prime; _builder_version=\u00a0\u00bb4.16&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_row _builder_version=\u00a0\u00bb4.16&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_column type=\u00a0\u00bb4_4&Prime; _builder_version=\u00a0\u00bb4.16&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.9&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb header_3_font_size=\u00a0\u00bb21px\u00a0\u00bb header_3_line_height=\u00a0\u00bb1.4em\u00a0\u00bb hover_enabled=\u00a0\u00bb0&Prime; global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb sticky_enabled=\u00a0\u00bb0&Prime;]<\/p>\n<p><strong>Quand vous montez en voiture, vous connectez probablement votre t\u00e9l\u00e9phone en Bluetooth ou via Apple CarPlay pour \u00e9couter votre musique ou vos podcasts pr\u00e9f\u00e9r\u00e9s. Mais \u00e0 l&rsquo;avenir, vous n&rsquo;aurez peut-\u00eatre plus du tout besoin de votre smartphone : tout sera d\u00e9j\u00e0 dans l&rsquo;\u00e9cran de votre tableau de bord, directement sous la marque de votre voiture.<\/strong><\/p>\n<p>C\u2019est le pari de l&rsquo;entreprise canadienne <a href=\"https:\/\/www.lawebradio.com\/news\/stingray-et-stellantis-tunein-integree-nativement-dans-de-futurs-vehicules\/\">Stingray<\/a>. En s&rsquo;associant au g\u00e9ant am\u00e9ricain Ford, elle propose d\u00e9sormais une \u00ab super-application \u00bb audio directement int\u00e9gr\u00e9e aux syst\u00e8mes de bord des v\u00e9hicules Ford et Lincoln.<\/p>\n<h3>Une application audio pens\u00e9e pour la voiture<\/h3>\n<p>Depuis octobre 2026, les conducteurs de Ford et Lincoln en Am\u00e9rique du Nord ont acc\u00e8s, d&rsquo;un simple clic sur leur \u00e9cran ou via la commande vocale, \u00e0 :<\/p>\n<ul>\n<li>Plus de 100 radios musicales th\u00e9matiques et sans aucune publicit\u00e9.<\/li>\n<li>100 000 stations de radio \u00e0 travers le monde.<\/li>\n<li>Environ 4 millions de podcasts.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Le gros avantage ? L&rsquo;application s&rsquo;appelle tout simplement \u00ab\u00a0Ford Radio Num\u00e9rique\u00a0\u00bb. Pour l&rsquo;automobiliste, elle fait partie int\u00e9grante de la voiture, exactement comme le GPS d&rsquo;origine. Pas besoin de t\u00e9l\u00e9charger quoi que ce soit sur son t\u00e9l\u00e9phone ni de brancher un c\u00e2ble : le service est pr\u00eat \u00e0 l&#8217;emploi (\u00e0 condition d&rsquo;avoir un forfait de donn\u00e9es actif dans le v\u00e9hicule).<\/p>\n<h3>Le pari de la marque constructeur<\/h3>\n<p>Fabriquer des voitures est un m\u00e9tier, cr\u00e9er des plateformes de streaming ou n\u00e9gocier des droits musicaux en est un autre. La strat\u00e9gie de Stingray est simple : elle fournit le \u00ab\u00a0moteur\u00a0\u00bb technologique et le catalogue de contenus, mais laisse le constructeur mettre son propre logo dessus.<\/p>\n<p>Stingray avait d\u00e9j\u00e0 test\u00e9 cette recette avec succ\u00e8s fin 2025 aupr\u00e8s du g\u00e9ant chinois des voitures \u00e9lectriques BYD sur le march\u00e9 europ\u00e9en. Pour les marques automobiles, le calcul est gagnant :<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Valoriser leur image<\/strong> : l&rsquo;automobiliste utilise un service \u00ab\u00a0Ford\u00a0\u00bb ou \u00ab\u00a0BYD\u00a0\u00bb, pas une application tierce.<\/li>\n<li><strong>Gagner du temps<\/strong> : elles offrent un catalogue gigantesque sans d\u00e9penser des millions pour d\u00e9velopper leur propre application.<\/li>\n<li><strong>Offrir une utilisation fluide<\/strong> : tout est pens\u00e9 sur mesure pour la conduite.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Et en Europe, o\u00f9 en est-on ?<\/h3>\n<p>L&rsquo;Europe n&rsquo;a pas attendu Stingray pour moderniser la radio en voiture, mais elle a choisi des voies diff\u00e9rentes :<\/p>\n<ul>\n<li><strong>L&rsquo;alliance des radios traditionnelles<\/strong> (<a href=\"https:\/\/www.radioplayer.fr\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Radioplayer<\/a>) : Tr\u00e8s pr\u00e9sent chez Volkswagen, Audi, Porsche ou Renault, ce syst\u00e8me regroupe les radios publiques et priv\u00e9es europ\u00e9ennes. Son but est de s&rsquo;assurer que vous captiez toujours vos stations pr\u00e9f\u00e9r\u00e9es, que vous rouliez en FM, en DAB+ (la radio num\u00e9rique terrestre) ou via Internet quand vous passez dans un tunnel.<\/li>\n<li><strong>Les sp\u00e9cialistes du sur-mesure<\/strong> (<a href=\"https:\/\/www.lawebradio.com\/news\/comparatif-2026-sur-une-selection-de-9-agregateurs-de-webradios\/\">Radioline<\/a>) : Ce concurrent direct propose aux marques auto une immense biblioth\u00e8que de radios et podcasts, que chaque constructeur peut personnaliser \u00e0 ses couleurs.<\/li>\n<li><strong>Les g\u00e9ants des m\u00e9dias<\/strong> (Bauer, Global) : De grands groupes de m\u00e9dias int\u00e8grent d\u00e9sormais directement leurs propres applications (comme Rayo ou Global Player) dans les syst\u00e8mes embarqu\u00e9s de marques comme BMW et MINI.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>La bataille pour votre tableau de bord ne fait que commencer<\/h3>\n<p>L\u2019arriv\u00e9e en force de Stingray fixe une nouvelle barre. Jusqu&rsquo;ici, on avait d&rsquo;un c\u00f4t\u00e9 la radio classique, et de l&rsquo;autre les applications de streaming musical comme Spotify, Deezer ou Apple Music. Stingray fusionne tout cela au m\u00eame endroit, sous le nom du constructeur automobile.<\/p>\n<p>La voiture connect\u00e9e est devenue le nouveau terrain de jeu des g\u00e9ants de l&rsquo;audio. Pour les acteurs europ\u00e9ens de la radio, l&rsquo;enjeu est d\u00e9sormais crucial : r\u00e9ussir \u00e0 proposer une exp\u00e9rience aussi simple, compl\u00e8te et agr\u00e9able, sous peine de voir les conducteurs abandonner d\u00e9finitivement la radio traditionnelle au profit de ces nouvelles super-applications embarqu\u00e9es.<\/p>\n<p>\u2022 <a href=\"https:\/\/www.stingray.com\/news-and-articles\/partnerships\/ford-lincoln-audio-apps\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>En savoir plus &gt;&gt;<\/strong><\/a><\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Quand vous montez en voiture, vous connectez probablement votre t\u00e9l\u00e9phone en Bluetooth ou via Apple CarPlay pour \u00e9couter votre musique ou vos podcasts pr\u00e9f\u00e9r\u00e9s. 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